Láncszett csere 2025-ben változatlan áron, 18.000.- Ft
A munka az alábbiakból áll:
-első lánckerék fellazítása
-régi lánc levágása
-első lánckerék cseréje
-hátsó kerék kiszerelése
-hátsó lánckerék cseréje
-hátsó kerék visszaszerelése
-új lánc befűzése, összeszerelése
-láncfeszesség és egyenesfutás beállítása
Mikor kell láncszettet cserélni?
Átlagosan 25-30 ezer km-enként. A meghajtó lánc és lánckerekek
kopása a lánc nyúlását eredményezi. Egy új láncszett az első 1000 km
megtétele után egy kicsit megnyúlik, majd az élettartama 80-90%-ában nem nyúlik, utánfeszítést
nem igényel. Az első 1000 km megtétele utáni feszesség-beállítás döntő szerepet játszik a
láncszett élettatramát illetően. A láncápoló anyagok használatával tudjuk az
optimális kihasználhatóságot elérni. Amikor a lánc elkezd nyúlni azt jelenti,
hogy még néhány utánfeszítés maradt hátra és hamarosan cserélni kell a szettet. Ez a periódus
használattól függ, lehet több ezer km is.
A láncszett csere munkadíja 18.000.- Ft.
Október 1-től április 1-ig tartó teljes időszakra 50.000.- Ft
Elsősorban Motul 5100 15W50 olajat használok, a munkadíj 10.000.- Ft
A munkadíj 50.000.- Ft, a csapágy ára modellfüggő. Telefonálj!
Az olajcserét követő második legfontosabb motorikus karbantartási tétel! 14.500.- Ft-tól
A munkadíj 45.000.- Ft/pár, a szimeringek árát modell válogatja. Telefonálj!
Munkadíj 10.000.- Ft / fékmunkahenger + Lucas fékfolyadék 500.- Ft
A fék, futómű, gumiabroncsok, meghajtás, folyadék szintek, és elektromos rendszer vizsgálata 10.000.- Ft
Vegyszeres tisztítás, gyári értékek beállítása, tömítések cseréje, stb... 18.000.- Ft-tól
Teljes ügyintézés rövid határidővel, sok esetben megvárható! 30.000.- Ft
Választható alkatrészek: Gyári szett, D.I.D. + JT szett vagy JT szett. Munkadíj 18.000.- Ft
A 35kW vagy 25kW-os teljesítmény-korlátozó egységek hivatalos beépítésének munkadíja átlagosan 27.000.- Ft
Egy négynengeres motor szinkron beállításának munkadíja 12.000.- Ft
Példa egy 1992-es Gpz javítására: Szelepszár szimering csere, szelephézagok beállítása...
Példa egy 2005-ös Gixer teleszkóp szimering, első fékbetét és láncszett cserére
Példa egy 2004-es Hornet 48 ezer km-es, időszakos szervizére
Példa egy 2008-as ER-6 24 ezer km-es, időszakos szervizére
