Motor Szervíz

1116 Budapest,
Fehérvári út 144.
Bejárat a Kondorfa utca felől!
Tel: 06 70 525 7521

Mirekmotors a Facebookon

Beindítsuk, vagy ne?


Mivel a korrózió a motorblokk belsejét is veszélyezteti, ajánlatos a motort havonta egyszer beindítani és legalább az üzemi hőfok eléréséig járatni, hogy a motorolaj minden belső alkatrészt jól átolajozzon. A járatás feltétlenül tartson az üzemi hőfok eléréséig de még jobb, ha azután még néhány percig, hogy a motorolaj is jól átforrósodjon. A rövid járatással még rontunk is a dolgon, mert a félig bemelegedett motorban kicsapódik a pára és a gyertyák is kormosodnak... Abban az esetben, ha a helyiség, ahol a motort tároljuk garantáltan száraz és állandó benne a hőmérséklet, a motort nem muszáj beindítani a téli időszak alatt! Azért rosszat nem teszünk vele, ha mégis beindítjuk, hiszen ezzel meggátoljuk az olajban lebegő szennyeződések leülepedését. A karburátoros modellek esetében korábban már említett "úszóház-leeresztés" miatt az első indítás lassabban megy, hiszen az úszóház(ak)nak újra fel kell töltődnie benzinnel. A benzin leeresztését a karburátorokból minden járatás után ismételten el kell végezni. A motor járatásakor figyeljünk a helyiség szellőzésére!

7 hasznos tanács - Beindítsuk, vagy ne?

Kawasaki márkaszerviz

Műhelyünk korábban márkafüggetlen motorszervizként működött, de 2012 óta a Kawasaki motorkerékpárok garancia időn belüli és azon túli karbantartását illetve javítását hivatalos Kawasaki márkaszervizként végzi! Vállalunk kötelező szervizt, garanciális javítást, időszakos karbantartási munkákat, motordiagnosztikát, bármilyen meghibásodás javítását illetve rövid határidővel beszerezzük motorodhoz a gyári Kawasaki alkatrészeket is eredeti áron!

Kawasaki márkaszerviz
háttér

Kawasaki márkaszerviz, Honda motorszerviz, Suzuki motorszerviz, Yamaha motorszerviz.

2009-2019 © Szerzői jogvédelem alatt

Weboldal készítés - Cajole