Motorszerviz

Beindítsuk, vagy ne?

Mivel a korrózió a motorblokk belsejét is veszélyezteti, ajánlatos a motort havonta egyszer beindítani és legalább az üzemi hőfok eléréséig járatni, hogy a motorolaj minden belső alkatrészt jól átolajozzon. A járatás feltétlenül tartson az üzemi hőfok eléréséig de még jobb, ha azután még néhány percig, hogy a motorolaj is jól átforrósodjon. A rövid járatással még rontunk is a dolgon, mert a félig bemelegedett motorban kicsapódik a pára és a gyertyák is kormosodnak... Abban az esetben, ha a helyiség, ahol a motort tároljuk garantáltan száraz és állandó benne a hőmérséklet, a motort nem muszáj beindítani a téli időszak alatt! Azért rosszat nem teszünk vele, ha mégis beindítjuk, hiszen ezzel meggátoljuk az olajban lebegő szennyeződések leülepedését. A karburátoros modellek esetében korábban már említett "úszóház-leeresztés" miatt az első indítás lassabban megy, hiszen az úszóház(ak)nak újra fel kell töltődnie benzinnel. A benzin leeresztését a karburátorokból minden járatás után ismételten el kell végezni. A motor járatásakor figyeljünk a helyiség szellőzésére!