A motormosás
Először mossuk le a láncot és minden olyan felületet, amit a lánc spray összefröcskölt. Erre a célra használhatunk Brigéciolt, amit aztán vízzel le lehet öblíteni. A Brigéciol adatlapján olvasható, hogy alkalmazható gépjármű alváz, motor, alkatrész mosására, ahol olajos-zsíros-sáros iszapok és lerakódások maradékainak együttes eltávolítása a feladat. Figyeljünk arra, hogy a láncot ne mossuk magasnyomású mosó berendezéssel, mert így az O-gyűrűk közé is be tud jutni a víz és belülről fog korróziót okozni! Miután a Brigéciollal végeztünk és leöblítettül vízzel, mossuk le a motort, ahogy szoktuk. Öblítés után indítsuk be a motort és miközben melegszik fújjuk ki sűrített levegővel mindenhonnan a vizet vagy, ha nincs kompresszorunk, törölgessük át jó nedvszívó ruhával (a legjobb egy agyonhasznált törölköző, mert az nem szöszöl). Közben járassuk a motort üzemmeleg állapotig, hogy száradjon ki mindenhonnan a víz, ahova nem fértünk hozzá ronggyal vagy levegővel. A láncot kompresszor hiányában flakonos (számítógépekhez használatos) sűrített levegővel tudjuk szárazra kifújni. Ez fontos, enélkül nem ér semmit a munkánk!
7 hasznos tanács - A motormosás
7 hasznos tanács
A motortárolás helyszíne
> A motormosás
A korrózióvédelem
Az üzemanyagok
Az akkumulátor
A motor alátámasztása
Beindítsuk, vagy ne?
Téli motortárolás szervizünkben
Kawasaki márkaszerviz
Műhelyem korábban márkafüggetlen motorszervizként működött, de 2012 óta a Kawasaki motorkerékpárok garancia időn belüli és azon túli karbantartását illetve javítását hivatalos Kawasaki márkaszervizként végzem! Vállalok kötelező szervizt, garanciális javítást, időszakos karbantartási munkákat, motordiagnosztikát, bármilyen meghibásodás javítását illetve rövid határidővel beszerzem motorodhoz a gyári Kawasaki alkatrészeket is eredeti áron!




