Láncszett csere - 18.000.- Ft
A munka az alábbiakból áll:
-első lánckerék fellazítása
-régi lánc levágása
-első lánckerék cseréje
-hátsó kerék kiszerelése
-hátsó lánckerék cseréje
-hátsó kerék visszaszerelése
-új lánc befűzése, összeszerelése
-láncfeszesség és egyenesfutás beállítása
Mikor kell láncszettet cserélni?
Átlagosan 25-30 ezer km-enként. A meghajtó lánc és lánckerekek
kopása a lánc nyúlását eredményezi. Egy új láncszett az első 1000 km
megtétele után egy kicsit megnyúlik, majd az élettartama 80-90%-ában nem nyúlik, utánfeszítést
nem igényel. Az első 1000 km megtétele utáni feszesség-beállítás döntő szerepet játszik a
láncszett élettatramát illetően. A láncápoló anyagok használatával tudjuk az
optimális kihasználhatóságot elérni. Amikor a lánc elkezd nyúlni azt jelenti,
hogy még néhány utánfeszítés maradt hátra és hamarosan cserélni kell a szettet. Ez a periódus
használattól függ, lehet több ezer km is.
A láncszett csere munkadíja 18.000.- Ft.
Szervizemben megrendelheted az eredeti Kawasaki termékeket házhozszállítással is!
Elsősorban Motul 5100 15W50 olajat használok, a munkadíj 6.000.- Ft
A munkadíj 50.000.- Ft, a csapágy ára modellfüggő. Telefonálj!
Az olajcserét követő második legfontosabb motorikus karbantartási tétel! 14.500.- Ft-tól
A munkadíj 45.000.- Ft/pár, a szimeringek árát modell válogatja. Telefonálj!
Munkadíj 10.000.- Ft / fékmunkahenger + Lucas fékfolyadék 500.- Ft
A fék, futómű, gumiabroncsok, meghajtás, folyadék szintek, és elektromos rendszer vizsgálata 6.000.- Ft
Vegyszeres tisztítás, gyári értékek beállítása, tömítések cseréje, stb... 18.000.- Ft-tól
Teljes ügyintézés rövid határidővel, sok esetben megvárható! 20.000.- Ft
Választható alkatrészek: Gyári szett, D.I.D. + JT szett vagy JT szett. Munkadíj 18.000.- Ft
A 35kW vagy 25kW-os teljesítmény-korlátozó egységek hivatalos beépítésének munkadíja átlagosan 27.000.- Ft
Egy négynengeres motor szinkron beállításának munkadíja 12.000.- Ft
Példa egy 1992-es Gpz javítására: Szelepszár szimering csere, szelephézagok beállítása...
Példa egy 2005-ös Gixer teleszkóp szimering, első fékbetét és láncszett cserére
Példa egy 2004-es Hornet 48 ezer km-es, időszakos szervizére
Példa egy 2008-as ER-6 24 ezer km-es, időszakos szervizére
Kawasaki márkaszerviz
Műhelyem korábban márkafüggetlen motorszervizként működött, de 2012 óta a Kawasaki motorkerékpárok garancia időn belüli és azon túli karbantartását illetve javítását hivatalos Kawasaki márkaszervizként végzem! Vállalok kötelező szervizt, garanciális javítást, időszakos karbantartási munkákat, motordiagnosztikát, bármilyen meghibásodás javítását illetve rövid határidővel beszerzem motorodhoz a gyári Kawasaki alkatrészeket is eredeti áron!
